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瀘州城南垃圾中轉站“日吞”垃圾800噸

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瀘州城南垃圾中轉站“日吞”垃圾800噸

發布日期:2017-09-22 作者: 點擊:

往年的9月,對位于江陽區茜草鎮的瀘州市垃圾壓縮中轉站來說,是個很平常的月份,但自從今年8月起至今,該中轉站日均處理垃圾800多噸,像天天過‘春節’一樣。


瀘州垃圾中轉站.png

“現在站內天天過‘春節’,以前每年過春節的幾天,站內生活垃圾量就會猛增到800多噸,那幾天站內工作人員就會異常繁忙。但在今年創文期間,各個小區樓院單位都加大了衛生清掃力度,垃圾明顯增多,特別是最近一個半月的時間,每天垃圾量都維持在800噸以上,因此有人善意調侃說站內天天過“春節”。瀘州城南生活垃圾壓縮中轉站站長蔡常義說。


據介紹,瀘州主城區有264座垃圾庫,創文期間每天產生垃圾約650噸,每天清運262車垃圾。而去年同期,各垃圾庫日產垃圾僅400多噸,這些垃圾會被統一送至城南生活垃圾壓縮中轉站。城南生活垃圾壓縮中轉站上班時間為凌晨4點,天還沒亮垃圾中轉站的工作人員就開始上班了。目前,垃圾中轉站有7輛垃圾收集車、6個泊位、15個垃圾壓縮罐,每輛垃圾收集車可裝載3噸垃圾,到達中轉站后,統一將垃圾倒入可裝15噸垃圾的罐桶內進行壓縮,然后運至位于納溪的垃圾焚燒發電廠進行焚燒發電。


據了解,最近一個半月,壓縮中轉站超負荷運轉,每天凌晨4點開站,要持續工作到晚上9點多,送走最后一趟運送垃圾的車輛才能關門休息,壓縮中轉站每天運轉15個小時以上。9月11日,中轉站日處理垃圾量達到峰值965噸,當天晚上10:40才閉站休息。


在中轉站卸料大廳內內,記者看到了卻滿臉汗水的透壓實機操作員李軍。李軍說:“大廳內6個垃圾卸料坑,從各垃圾收集點清運垃圾后運送過來的車輛在這里卸料。每一輛垃圾清運車進來后,我要上前操作壓實器,將倒入坑內的垃圾進行壓實,以方便中轉。”


隨著送往壓縮中轉站垃圾量的增加,李軍的工作量也比平日增加了近一倍,連續兩個月沒有回過家。“不過家人都非常支持并理解我的工作,這也讓我能安心堅守崗位。”李軍說。


“中轉站超負荷運轉,站內工作人員也十分辛苦,壓縮中轉車輛駕駛員壓力很大。”蔡常義介紹說,目前,站內有垃圾壓縮中轉車7臺,按照每臺每天運送120噸計算,車輛從中轉站到垃圾焚燒處理廠每趟的時間為100分鐘,這樣每天跑8-9趟,也要10個小時以上,如果遇上堵車,算上駕駛員吃飯等時間,就會更長。“隨著新采購的壓縮中轉車到位和新的壓縮中轉站建設,這種超負荷運轉的情況將好轉。”蔡常義說。


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